Mercedes a été frappée par un problème d'unité de puissance lors des essais de Formule 1 à Bahreïn, tandis que Red Bull a subi un retard de deux heures jeudi matin.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
L'équipe de Formule 1 Mercedes a rencontré son deuxième problème lors des essais de Bahreïn, la W17 d' Andrea Kimi Antonelli étant tombée en panne après seulement trois tours en raison d'un souci d'unité de puissance.
Mercedes avait accumulé les kilomètres de manière fiable lors du shakedown à Barcelone, mais son roulage à Bahreïn est désormais interrompu pour la deuxième journée consécutive. Mercredi après-midi, Antonelli avait été limité à 30 tours en raison d'un problème de suspension, après que George Russell ait bouclé 56 tours lors de la session matinale.
Antonelli a désormais dû faire face à un nouveau contretemps après que la nouvelle unité de puissance de sa Mercedes a souffert d'un problème après seulement trois tours, obligeant Mercedes à remplacer l'intégralité de l'unité dans l'espoir de reprendre la piste dans l'après-midi.
Russell doit reprendre le volant après la pause déjeuner, mais étant donné que le kilométrage est désormais fortement en sa faveur, Mercedes pourrait bien ajuster son programme de roulage pour jeudi ou vendredi afin d'offrir plus de temps de piste à Antonelli au volant de la W17.
Pendant ce temps, Red Bull a également été contrainte de rester au garage suite à ce que l'équipe a qualifié de « problème de routine lors de l'assemblage de la voiture », ce qui a causé un retard de deux heures.
Cela empiète sur le temps de piste d'Isack Hadjar, le Français devant prendre les commandes de la RB22 pour toute la journée.
Les équipes motorisées par Mercedes avaient évoqué l'avantage supposé de Red Bull-Ford avec ses nouvelles unités de puissance hybrides, sur fond de tentatives de fabricants rivaux d'invalider l'interprétation de Mercedes des règlements concernant les taux de compression des moteurs.
